Mercedes Benz
GLA 180
La SUV compacta llegó a Uruguay hace dos años, convirtiéndose rápidamente en el modelo más vendido de la marca. Fue el primer vehículo en incorporar el frenado de emergencia autónomo como equipamiento de serie, elevando el estándar de protección a nivel local. Viene en dos versiones: la GLA 180 y GLA 180 Style con transmisión automática.
Valijas: Dos grandes y una mediana.
Su diseño expresivo, con líneas curvas y dinámicas escapa al tradicional SUV, e irradia una fuerza que parece impulsarlo hacia adelante, emulando un coupé deportivo. Un rasgo típico de su frente es la parrilla del radiador con doble lama doble en cromo plateado y el faldón delantero en diseño A-Wing. También las amplias tomas de aire para refrigeración con lamas en todas las entradas de aire, que subrayan la presencia dinámica y segura del vehículo. Gracias a la suspensión off-road, la carrocería se eleva 30 mm con respecto a su versión anterior, y esto brinda mejores capacidades fuera de la carretera, una posición de manejo elevada y una estética más aventurera.
Uno de los principales méritos del GLA 180 es haber sido el primer vehículo del país en incorporar el sistema de frenado autónomo. Se estima que esta tecnología puede llegar a reducir la posibilidad de accidentes hasta en un 35%, y funciona de la siguiente manera: gracias a un sensor integrado al frente y un radar, el automóvil controla en forma permanente la distancia respecto a los vehículos que circulan adelante, y si se acerca demasiado advierte al conductor a través de señales visuales y acústicas, para que disminuya la marcha. Si ante la advertencia, no aprieta el freno en forma contundente, el sistema lo asiste, aumentando la potencia de frenado para evitar el choque. Esta innovación incluso puede hacer que el auto frene por sí solo si el conductor no reacciona, evitando así la colisión o al menos reduciendo su gravedad.
Posee un eficiente y a la vez potente motor turbo de 1.6 litros y 122 caballos y dos opciones de transmisión: una manual de seis relaciones y una automática secuencial de doble embrague y siete relaciones en la versión GLC Style, con levas de cambio en el volante.
Logra una aceleración de 0 a 100 km de en 9, 0 segundos, y tiene una velocidad máxima de 200 km/ph, obteniendo un rendimiento de 15,63 km por litro.
Su sistema Dynamic Select cuenta con cuatro modos de conducción, que permiten ajustar el funcionamiento del vehículo a las necesidades del trayecto.
Con el modo por defecto “Comfort”, se obtiene una experiencia más relajada, ideal para ciudad, mientras que modos Sport y Sport +, transmiten una sensación más deportiva, con mayor firmeza en el volante y un reglaje más rígido de los amortiguadores. Por su parte, el programa de conducción «Eco» minimiza el consumo para ahorrar combustible.
KM/H
(limitado)
Además de frenado autónomo, el GLA viene con Attention Assist, un sistema que detecta síntomas de fatiga en el conductor y emite una alarma, para que este evalúe si no vale la pena frenar y tomarse un café antes de seguir. A esto se suman siete airbags, frenos ABS, Adaptive Break (mejora la potencia del frenado mediante intervenciones inteligentes) sistema ESP (programa electrónico de estabilidad que asiste al piloto ante situaciones críticas de manejo), anclajes extra para colocar sillas infantiles y capó activo, que en caso de chocar con un peatón modifica su posición para protegerlo. Todo esto lo hace una de las opciones más seguras de su categoría.
Puertas adentro, incluye todas las prestaciones que caracterizan a un vehículo de alta gama: tapizado de semi cuero Artico, volante de cuero multifunción regulable en altura y profundidad, pantalla de 7 pulgadas, cámara de reversa, y paquete de alumbrado y visibilidad, entre otros. La gran distancia entre ejes, de 2,69 cm asegura un interior muy generoso para un SUV compacto, con lugar suficiente para que viajen cinco personas cómodamente. El baúl con una capacidad de 481 litros es uno de los más grandes del segmento, y cuenta con asientos rebatibles para aumentar el espacio.
El objetivo de Mercedes Benz, es que la experiencia sea lo más cómoda posible, y para esto se vale de algunas funciones como espejos eléctricos, botón de arranque Keyless-Go, cámara de reversa, luces automáticas y parabrisas con sensor de lluvia. Además ofrece limitador de velocidad (muy útil para evitar las multas) y control de velocidad crucero, que permite mantener una velocidad constante para un manejo más cómodo en ruta.
La generosa pantalla de siete pulgadas de diagonal exhibe con claridad toda la información del vehículo y el sistema multimedia. Cuenta con conexión Bluetooth con función manos libres y streaming de audio, para reproducir música en los parlantes especialmente adaptados al habitáculo. Para quienes busquen mayor conectividad, ofrece también la opción de incluir el sistema de integración Apple CarPlay y Android auto, que permite trasladar todas las aplicaciones del teléfono a la pantalla.
Los valores especificados se han determinado según los procedimientos de medición prescritos. Se trata de los «valores NEFZ-CO2» (ciclo normalizado europeo) en el sentido del art. 2 n.º 1 del Reglamento de aplicación (EU) 2017/1153. Los valores relativos al consumo de carburante se han calculado sobre la base de tales valores. El consumo de corriente se ha determinado en base al reglamento 692/2008/CE
