Toyota
RAV4 Hybrid
La quinta generación de la SUV más vendida del mundo llegó con una renovación completa. Es la única 100% híbrida de su categoría, con una potencia y un consumo difícil de igualar, que agrega importantes medidas de seguridad como el sistema de frenado de emergencia y la alerta de salida de carril. Viene en cuatro versiones: RAV4 S, S Plus, Limited y Limited 4x4.
Tres valijas grandes
Presenta cambios profundos respecto a la generación anterior, no solo en materia de equipamiento y nivel de seguridad, sino también en el diseño de su carrocería. El gran objetivo de la marca japonesa fue adaptar una de las SUV más clásicas a las nuevas tendencias, pero sin caer en la sensación “futurista” del Prius, el híbrido por excelencia de Toyota. El resultado es una estética de muy buen gusto, con líneas afiladas y agresivas. Su frente tiene un aspecto poderoso, donde las líneas negras de la parrilla se combinan con las luces LED alargadas y los faros antinieblas. En el lateral se destaca el carácter bi tono del color y las llantas de aleación de 18 pulgadas, acompañadas de múltiples cromados que aportan un toque refinado. Por otra parte, el generoso despeje de 18 cm desde el piso y las molduras de plástico negro que protegen a la carrocería inferior subrayan su aspecto de todoterreno.
La otra gran incorporación es el paquete Toyota Safety Sense, una serie de sistemas de seguridad activa de última generación, que minimizan el riesgo de accidentes. El principal es el frenado de emergencia, donde la cámara y el radar evalúan la trayectoria del vehículo y en caso de riesgo o maniobras inapropiadas alerta al conductor, lo asiste en el frenado o directamente frena en forma automática. La alerta de salida de carril funciona en forma similar. La cámara detecta las líneas de la calle, y si el conductor se desvía sin activar el señalero emite un aviso para que enderece, e incluso corrige el volante en forma mecánica. Además viene con siete airbags, control de tracción y estabilidad, luces largas automáticas y control de velocidad crucero adaptativo. Esto significa que mantiene la distancia recomendada con otros vehículos, disminuyendo e incrementando la velocidad de manera automática, lo que hace más seguro el manejo en carretera. La camioneta fue reconocida con 5 estrellas en los “crash tests” de Latin NCAP, obteniendo el máximo nivel de protección en estos ensayos de colisión tanto para ocupantes adultos como para niños
Todas las versiones vienen equipadas con Hybrid Sinergy Drive, el sistema híbrido más probado del mundo, que combina un propulsor de combustión y otros dos motores generadores eléctricos para lograr el mejor rendimiento. En el caso de la versión 4x4, agrega un tercer motor generador eléctrico, que activa el eje trasero para mayor tracción.
Al arrancar, se traslada en modo eléctrico en base a la energía almacenada en la batería. A medida que aumenta la marcha y requiere más potencia, se enciende en forma automática el propulsor a nafta.
Su motor de 2.5 litros alcanza una potencia total de 218 CV (222 CV en la versión 4x4) y tiene un rendimiento que impresiona: manejando a una velocidad prudente se obtienen unos 21 km por litro, más del doble que uno a combustión convencional.
Es una híbrida no enchufable. La batería se recarga gracias al movimiento de las ruedas y la acción de los frenos, así como también del propio motor de combustión. Esto le otorga una autonomía difícil de igualar: una vez que llena su tanque, alternando entre el modo eléctrico y nafta puede recorrer 1.000 km antes de volver a cargar.
Está fabricada sobre la plataforma Toyota New Global Architecture. Esta nueva estructura, que se está aplicando en los últimos modelos de la marca, genera un centro de gravedad más bajo y aumenta la rigidez torsional del chasis, lo que redunda en un andar mucho más ágil y cómodo. También más seguro, ya que incorpora aceros inteligentes a la carrocería, generando un vehículo mucho más liviano y resistente.
Con 4,6 m de largo y 1,8 de ancho, es una de las SUV más grandes del mercado. La distancia entre ejes es mayor que la versión anterior y ofrece un habitáculo más amplio, donde cinco personas pueden realizar grandes recorridos en forma cómoda. Un párrafo aparte merece el baúl, con una capacidad de 733 litros y asientos rebatibles. Además viene con barras en el techo, un recurso para cargar equipaje extra de ser necesario. Todo esto lo convierte en una opción perfecta a la hora de irse de vacaciones.
En este sentido es un producto muy completo. En su versión básica viene con pantalla multimedia táctil de ocho pulgadas, cámara de retroceso, volante multifunción, freno de mano eléctrico, smart key (arranque con botón y acceso sin llave) y climatizador de doble zona con salida de aire para las plazas traseras, entre otros. La versión Limited agrega asientos delanteros con calefacción, sensor de lluvia que activa los parabrisas y techo panorámico eléctrico corredizo, para disfrutar del sol y una vista inigualable del cielo.
Su sistema multimedia de última generación cuenta con entradas USB y conexión Bluetooth. Además como equipamiento opcional ofrece Apple CarPlay y Android Auto, que permiten integrar todas las aplicaciones del smartphone en la enorme pantalla. Así, mientras uno maneja puede abrir Google Maps para consultar la ruta o entrar a Spotify para reproducir la playlist preferida. Un último detalle es que en la bandeja de la consola central tiene un cargador inalámbrico, por lo que basta colocar el teléfono encima para recuperar la batería.
